3.1.2017
Morgen geht es wieder los 🙂 Abends um 19:10 hebt das Flugzeug ab. Finnair ist es wieder 🙂
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Im Moment bin ich erstmal Kalasatama angekommen. Wie du auf der Karte siehst, ist die Gegegend um den Fischhafen, das heißt Kalasatama auf deutsch, eine riesige Baustelle. Die Ecke ist Teil des Nordhafens. Im Moment entstehen hier neue Wohnhäuser und auch Bürogebäude. Im Endeffekt sollen hier 20.000 Menschen leben auf 0,69 km2 Grundfläche. Die Geschossflächen sind viel viel höher. Um den U-Bahnhof Kalasatama herum wird z.B. ein 23–33 stöckiger Turm entstehen. Mein Fotografenherz hofft jetzt schon, dass man dann auch hoch auf den Turm kann und wieder neue Blickwinkel über die Dächer von Helsinki bekommt. Das gesamte Projekt soll sich noch bis 2030 hinziehen.
Kalasatama gehört geographisch zu Sörnäinen, was die nächste U-Bahnstation ist. So um 1825 wurde Sörnäinen industrialisiert. So um 1860 herum wurde dann der Hafen u.a. auch für den Holzexport gebaut und 1889 entstand hier Finnlands erster Ölhafen.
Späterhin so Ende des 20. und zu Beginn des 21. Jahrhunderts wurden diese Funktionen Richtung Vuosaari ausgelagert.
Gegenüber von Kalasatama liegt das Gebiet von Suvilahti. Hier gibt es auch ein großes Kraftwerk des Helsinkier Energieversorgers Helen 🙂 (HELsingin ENergia). Das jetzt noch bestehende Kraftwerk ist das Kraftwerk B, welches im Jahr 1974 erbaut wurde. In den anderen Gebäuden von Suvilahti war früher ein Fabrik für Kokosöl untergebracht. Jetzt wird die Gegend von einer Theaterakademie genutzt, die Lieblingsband hat dort schon geprobt und im August findet hier Flow Festival statt.
Genug der Theorie, hier sind die Bilder 🙂
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