12.5.2024
Heute fahre ich mit der neuen Tram 15 von Itäkeskus bis nach Espoo.
Hier der ganze Streckenplan!
Diese Tramlinie wird auch Lightrail genannt und ist als Schnellstraßenbahn ausgewiesen. Für die Strecke von Itäkeskus bis Espoo habe ich knapp eine Stunde gebraucht.
Ich hatte ja schon im letzten September mitbekommen, dass sich da was tut. Da gab es noch die Probefahrten.
Nach Recherchen haben die Bauarbeiten für die knapp 25 Kilometer 2019 begonnen und im Herbst 2023 wurde die Strecke eröffnet.
In Berlin plant man übrigens schon seit 30 Jahren an einer Verlängerung der Tram vom Alexanderplatz zum Potsdamer Platz. Sind cirka 4 Kilometer!
Wie lange es dann dauern wird, falls sie mal anfangen zu bauen, ich wage nicht, es mir auszumalen. Bei uns eröffnete ja auch der Flughafen mit Verspätung.
Also es kann auch schnell gehen, zumindest Helsinki.
Wenn du mit der Bahn fahren willst, benötigst du ein HSL Ticket (Einzelfahrschein oder eben die von mir stark preferierte Tageskarte / Mehrtageskarte) für die Zonen AB!
Ich kann es ja auch. nicht lassen und habe dann immer aus dem Fenster fotografiert. Manchmal sieht man meine Nägel auf den Bildern.
Es geht mir darum, einen Eindruck von der Strecke zu vermitteln.
Die Karte von oben habe ich dann immer so verändert, dass du siehst, wo wir sind.
Wir starten in Itäkeskus und fahren dann erstmal parallel zu der oberirdisch fahrenden Metro an Roihupelto vorbei. Hier gibt es auch ein großes Einkaufszentrum, das ich schon öfter gesehen habe und mich immer wunderte, wie man dort hinkommt.
Kauppamyllyntie und Karhukallio sagen mir auf der Fahrt gar nichts. Es ist aber Vorortgegend mit Bäumen und Natur. Findet sich überhaupt viel auf der Strecke.
Latokartano sagt mir wieder was. Das ist in der Nähe von Sanna–Leena.
Itäkeskus
Latokartano
